Precio: 5.900 €
Jaguar es sinónimo de elegancia, diseño y buen gusto, si a todo esto se suma potencia y un estado excelente de coservación, obtenemos un resultado impresionante.
Este vehículo ha sido tratado con mimo y respeto desde el momento de su compra, de ahí su estado de conservación. Hemos fotografiado hasta el último detalle ya que cada centímetro cuadrado del vehículo lo vale, se puede apreciar el cuidado diseño y el mimo con que ha sido tratado, todo en este vehículo es estética y buen gusto. Cabe destacar también la calidad de los materiales con que se fabricó el interior, a pesar de los años, el estado de conservación es espectacular.
Adjuntamos la documentación original para demostrar de lo que estamos hablando.
La mecánica está totalmente revisada, el impresionante motor V8 entrega una potencia de 240 CV alcanzando una velocidad superior a 220 km/h.
Motor: V8
Cilindrada: 3200 cc
Potencia: 240 CV
Cambio: automático
Km : 132000
Velocidad máxima | 225 km/h | |
Aceleración 0-100 km/h | 8,5 s | |
Consumo urbano | 17,1 l/100 km | |
Consumo extraurbano | 9,2 l/100 km | |
Consumo medio | 12,0 l/100 km | |
Tipo de Carrocería | Turismo | |
Número de puertas | 4 | |
Longitud | 5.024 mm | |
Anchura | 1.799 mm | |
Altura | 1.314 mm | |
Batalla | 2.870 mm | |
Vía delantera | 1.500 mm | |
Vía trasera | 1.498 mm | |
Peso | 1.785 kg | |
Tipo de depósito | ||
Gasolina | 81 l | |
Volúmenes de maletero | ||
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
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410 litros | |
Número de plazas | 5 | |
Distribución de asientos | 2 + 3 | |
Combustible | Gasolina | |
Potencia máxima |
237 CV / 174 kW
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Revoluciones potencia máxima | 6.350 rpm | |
Par máximo | 310 Nm | |
Revoluciones par máximo | 4.350 rpm | |
Situación |
Delantero longitudinal
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Número de cilindros | 8 | |
Disposición de los cilindros | En V | |
Material del bloque | Aluminio | |
Material de la culata | Aluminio | |
Diámetro | 86 mm | |
Carrera | 70 mm | |
Cilindrada | 3.253 cm³ | |
Relación de compresión | 10,5 a 1 | |
Distribución | ||
Válvulas por cilindro | 4 | |
Tipo de distribución |
Dos árboles de levas en cada culata
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Alimentación |
Inyección Indirecta.
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Tracción | Trasera | |
Caja de cambios | Automático | |
Número de velocidades | 5 | |
Estructura suspensión delantera |
Paralelogramo deformable
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Muelle suspensión delantera |
Resorte helicoidal
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Estructura suspensión trasera |
Paralelogramo deformable
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Muelle suspensión trasera |
Resorte helicoidal
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Barra estabilizadora delantera | Sí | |
Barra estabilizadora trasera | Sí | |
Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
Tipo de frenos traseros | Disco ventilado | |
Dirección | ||
Tipo | Cremallera | |
Diámetro de giro entre bordillos | 12,1 m | |
Neumáticos delanteros | 225/60 R16 Z | |
Neumáticos traseros | 225/60 R16 Z | |
Llantas | 7 x 16 |